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SpPz Luchs

 

Véhicule blindé de reconnaissance allemand SpPz Luchs

 

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SpPz Luchs

 

     Le SpPz Luchs est un véhicule blindé de reconnaissance à roues 8×8 allemand. Il est développé dans les années 1960-1970 par Thyssen-Henschel (aujourd’hui Rheinmetall). Le SpPz Luchs est entré en service en 1975.

     Le SpPz, Spähpanzer, Luchs est développé pour les unités de reconnaissance. Afin d’optimiser sa capacité de mobilité, il est doté d’une architecture originale. Le châssis est doté de deux postes de pilotage installés à l’avant et à l’arrière. Le véhicule peut répartir dans le sens inverse après avoir été pris en compte par le pilote arrière. La mobilité est augmentée par toutes les roues directionnelles.

     Le SpPz Luchs est armé du canon MK-20 Rh-202 de 20 mm et d’une mitrailleuse MG3 de 7,62 mm. Le blindé suit une modernisation en 1986 au niveau Luchs A1 et le canon reçoit une double alimentation. En 1985, le modèle Luchs A2 reçoit une caméra thermique. Au sein de l’armée allemande, le Luchs est remplacé par le véhicule de reconnaissance à roue 4×4 Fennek.


Versions

SpPz Luchs – mis en service en 1975
SpPz Luchs A1 – mis en service en 1980
SpPz Luchs A2 – mis en service en 1985




Armement

Canon : 20 mm, MK-20 Rh-202
Mitrailleuse : 7.62 mm, MG3


Caractéristiques techniques

Equipage : 4
Motorisation : Daimler-Benz, 390 ch
Vitesse : 90 km/h
Vitesse sur l’eau : 11 km/h
Poids : 19.6 t


Dimensions

Longueur : 7.34 m
Largeur : 2.98 m
Hauteur : 2.50 m

 

 

 

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