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Ka-27 (Helix-A)

 

Hélicoptère naval russe Ka-27 (Helix-A)

 

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Ka-27. Photo : VMF

 

     Le Ka-27 (Helix-A en dénomination OTAN) est un hélicoptère naval russe. Il a été développé en Union soviétique dans les années 1970 par OKB Kamov. Le Ka-27 est entré en service en 1981.

     Le Ka-27 est développé pour remplacer l’hélicoptère naval Kamov Ka-25. Le premeir vol a eu lieu le 24 décembre 1973. Le Ka-27 est un hélicoptère birotors contrarotatifs. La production en série a été lancée en 1977 sur l’usine d’hélicoptères de Koumertaou. 267 hélicoptères ont été produits en différentes versions.

     Les deux principaux modèles sont le Ka-27PL, ProtivoLodotchnyï – anti-sous-marin, et le Ka-27PS, Poiskovo-Spasatelnyï – recherche et sauvetage. Le Ka-27PL est destiné à la détection et destruction des sous-marins avec un rayon d’action jusqu’à 200 km de sa base.

     Le Ka-27 est en service en Russie, Ukraine, Vietnam, Inde, Chine, Algérie.


Versions

Ka-27PL – ASM, lutte anti-sous-marine
Ka-27PS – recherche et sauvetage
Ka-27M – projet d’un hélicoptère naval doté d’un radar à matrice active.
Ka-28 – version d’exportation
Ka-29 – hélicoptère de transport et d’appui des fusiliers-marins
Ka-31 – hélicoptère d’alerte avancée doté d’un radar repliable sous le fuselage
Ka-32 – version civile exportée au Canada, Suisse, Corée du Sud, Malaisie.

 

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Ka-27, Marine ukrainienne. Photo : US Navy

 

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Ka-27. Photo : V. Savitsky/VMF

 

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Ka-27

 

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Ka-27. Photo : VMF

 

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Ka-27. Photo : VMF

 

 

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