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AMX-10P

 

Véhicule blindé de combat d’infanterie français AMX-10P

 

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AMX-10P. Photo : Strategic Bureau

 

     L’AMX-10P est un véhicule blindé de combat d’infanterie français. Il est développé dans les années 1960-1970 par GIAT. L’AMX-10P est entré en service en 1973.

     L’AMX-10P est développé pour remplacer l’AMX-13 VCI au sein des unités de l’infanterie de l’armée française. Il est doté de la capacité amphibie et de la protection NBC. Le train de roulement possède de nombreuses pièces en commun avec le char léger à roues AMX-10RC.

     L’AMX-10P possède l’architecture classique d’un véhicule blindé de combat d’infanterie chenillé avec la motorisation à l’avant droit et le poste de pilotage à l’avant gauche de l’engin. Le système d’arme est composé d’une tourelle biplace en superstructure armée du canon automatique M693 F1 de 20 mm et d’une mitrailleuse coaxiale ANF1 de 7,62 mm. La version antichar reçoit un poste de tir MILAN installé manuellement. L’AMX-10P est retiré des unités de combat de l’armée française, remplacé par le véhicule blindé de combat d’infanterie à roues 8×8 VBCI. Seules les unités d’entraînement sont équipées des AMX-10P pour simuler la force adverse.




Armement

Canon : 20 mm
Mitrailleuse coaxiale : 7.62 mm
Missile antichar : Milan sur le vercion antichar


Caractéristiques techniques

Equipage : 3 + 8
Motorisation : Hispano-Suiza HS-115 diesel, 260 ch
Vitesse : 65 km/h
Vitesse sur l’eau : 10 km/h
Poids : 14.1 à 14.5 t


Dimensions

Longueur : 5.98 m
Largeur : 2.83 m
Hauteur : 2.80 m

 

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AMX-10P. Photo : French Army

 

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AMX-10P. Photo : Strategic Bureau

 

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AMX-10P. Photo : Strategic Bureau

 

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AMX-10P, AMX-30. Photo : Strategic Bureau

 

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AMX-10P. Photo : Strategic Bureau

 

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AMX-10P. Photo : French Army

 

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AMX-10P. Photo : French Army

 

 

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