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SP70 / PzH 70

 

Projet du canon d’artillerie automoteur SP70 / PzH 70

 

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SP70

 

     Le SP70 est un projet du canon d’artillerie automoteur. Il est développé dans les années 1970 par l’Allemagne, le Royaume-Uni et l’Italie. Le projet du SP70 est abandonné en 1986.

     En 1973, l’Allemagne, le Royaume-Uni et l’Italie lancent le développement d’un nouveau canon d’artillerie automoteur SP70, qui doit remplacer le M109 américain. En Allemagne, le projet est souvent appelé PzH 70, Panzerhaubitze, ou PzH 155-1.

     Initialement, le SP70 emploie le châssis du char Leopard 1. Par la suite, pour des raisons d’augmentation du poids, il utilise le châssis du char Leopard 2 modifié. Le système d’arme du SP70 emploie le canon de 155 mm du canon tracté FH-70. Douze prototypes sont assemblés, dont cinq prototypes A en 1977 et sept prototypes B en 1984.

     Suite aux problèmes techniques et aux retards de développement, le projet est arrêté en 1986. Les recherches sur le SP70 ont été utilisées dans le développement des canons d’artillerie automoteurs PzH 2000 allemand, AS90 britannique et Palmaria italien.




Armement

Canon : 155 mm x39 calibres


Caractéristiques techniques

Equipage : 5
Motorisation : MB 871, 1000 ch
Vitesse : 60 à 70 km/h
Poids : 43,5 à 46 t


Dimensions

Longueur du châssis : -.– m
Longueur avec le canon : 10.02 m
Largeur : 3.50 m
Hauteur : 2.80 m

 

 

 

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SP70

 

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SP70

 

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SP70

 

 

 

SP70, SP-70, PzH 70, PzH 155-1

 

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