M-60 / M-60P

 

Véhicule blindé de transport de troupe yougoslave
M-60 / M-60P

 

 

     Le M-60 est un véhicule blindé de transport de troupe yougoslave. Il est développé dans les années 1950 par Military Technical Institute Belgrade. Le M-60 est entré en service en 1962.

     Le M-60 est développé sous l’appellation Obiekt M-590. Au sein de l’armée yougoslave le véhicule est appelé OT M-60, Oklopni Transporter – véhicule de transport blindé. A partir de 1970, le M-60 est modernisé jusqu’au niveau M-60P.

     Le M-60 est un véhicule blindé transportant trois membres d’équipage et dix fantassins équipés. La caisse est réalisée en acier avec le blindage compris entre 10 et 25 mm. Il est propulsé par le moteur Famos FFTR de 150 ch, autorisant une vitesse maximale de 45 km/h sur route et 8 km/h sur l’eau. La version transport de troupe est armée d’une mitrailleuse lourde M2 de 12,7 mm.

     Le M-60 a servi de base pour le véhicule antichar M-60PB armé de deux canons sans recul M60 de 82 mm, le véhicule poste de commandement M-60PK et le véhicule d’évacuation sanitaire M-60San.

     Près de 600 véhicules, toutes versions confondes, ont été produits entre 1962 et 1979. Le M-60P a pris part au conflit après la dissolution de la Yougoslavie. Il a été retiré du service dans les années 2000 ou détruit selon l’accord de limitation d’armement.
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Versions
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M-60 – mis en service en 1962
M-60P – mis en service en 1970
M-60PV – armé de deux canons sans recul M60 de 82 mm
M-60San – véhicule d’évacuation sanitaire
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Armement
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Mitrailleuse : 12.7 mm
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 3 + 10
Motorisation : Famos FFTR, 150 ch
Vitesse : 45 km/h
Vitesse sur l’eau : 8 km/h
Poids : 11.0 t
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Dimensions
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Longueur du châssis : 5.02 m
Largeur : 2.77 m
Hauteur de la caisse : 1.86 m
Hauteur avec la mitrailleuse : 2.38 m