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ALSR Vador

 

Avion de recueil de renseignement français ALSR Vador

 

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ALSR Vador. Photo : Armée de l’Air et de l’Espace

 

     L’ALSR Vador est un avion de recueil de renseignement français. Il est développé dans les années par le constructeur américaine Beetch Aircraft Corporation. L’ALSR Vador est entré en service en 2020.

     L’ALSR Vador est basé sur l’avion américaine Beechcraft 350 modifié. Il a pour objectif de recueillir du renseignement.
Il est engagé :
- en France avec la mission de posture permanente de sûreté aérienne,
- en opération extérieure en soutien direct des forces déployées,
- dans des zones d’intérêt pour la France dans les missions de renseignement stratégique.

     Afin de palier au retrait du service en 2022 de l’avion de recueil de renseignements Transall C-160G Gabriel, la France a lancé le projet Archange. Trois avions de recueil de renseignement Falcon seront mis en service entre 2028 et 2030.

     Pour continuer la mission de recueil de renseignement, la France a loué trois avions ALSR Vador.
ALSR – Avion Léger de Surveillance et de Renseignement
Vador – Vecteur Aéroporté de Désignation, d’Observation et de Reconnaissance.

     L’ALSR Vador est mis en œuvre par l’escadron électronique aéroporté 1/54 Dunkerque. C’est un outil complémentaire aux moyens de renseignement au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace française.




Armement

néant


Caractéristiques techniques

Equipage : 2 + 20 aviateurs
Emport : 900 kg
Motorisation : 2
Poussée unitaire :
Poids à vide : – kg
Poids maximal : 16 000 kg


Performances

Vitesse de croisière :
Vitesse maximale : 580 km/h
Plafond :
Autonomie :


Dimensions

Longueur : 14 m
Envergure : 17 m
Hauteur : 4,30 m

 

 

 

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