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1957 : 2B1 Oka

 

Projet du canon d’artillerie automoteur soviétique 2B1 Oka

 

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2B1 Oka

 

     Le 2B1 Oka est un projet de canon d’artillerie automoteur soviétique. Il est développé en Union soviétique dans les années 1950 par l’usine Kirov de Leningrad et le bureau de conception KBM de Kolomna. Le projet du 2B1 Oka a été arrêté en 1961.

     Le 2B1 Oka faisait partie du programme de développement de canons d’artillerie à la capacité de tir de munitions à charge nucléaire. La conception du 2B1 Oka, ainsi que du canon 2A3 Kondensator-2P, a été lancée par ordre du Conseil des ministres de l’URSS du 18 novembre 1955. Quatre véhicules ont été assemblés pour l’emploi en régime test. Le 7 novembre 1957, le 2A3 Kondensator-2P a été dévoilé durant un défilé militaire.

     Le 2B1 Oka est armé du canon-mortier 2B2 de 420 mm d’une longueur de 47,5 calibres. Le canon est installé en superstructure sur le châssis chenillé. Il a la capacité de tirer des obus de 420 mm d’un poids de 670 kg à charge nucléaire. La portée de tir est de 25 km avec un obus conventionnel et jusqu’à 50 km avec un obus propulsé.

     Le système d’arme du 2B1 Oka est installé sur le châssis dérivé du char lourd T-10M, baptisé Obiekt 273. Dans le véhicule de tir, seul le pilote est installé. Sept membres d’équipage sont transportés par un véhicule de transport dédié ou un poids-lourd.

     Le développement du 2B1 Oka a été arrêté suite à la mise en service en 1961 du missile tactique 2K6 Luna.




Armement

Canon : 420 mm, 2B2 x47,5 calibres
Portée : 25 km / 50 km un obus propulsé


Caractéristiques techniques

Equipage : 1 + 7
Motorisation : V-12-6B, 750 ch
Vitesse : 30 km/h
Poids : 55 t


Dimensions

Longueur avec le canon : 20.02 m
Largeur : 3.08 m
Hauteur : 5.72 m

 

 

 

 

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