Type 60

 

Véhicule blindé de transport de troupe japonais Type 60

 

 

     Le Type 60 est un véhicule blindé de transport de troupe japonais. Il est développé dans les années 1950 par Mitsubishi Heavy Industries et Komatsu. Le Type 60 est entré en service en 1960.

     Le Type 60 est développé pour les JSDF, Japan Self-Defense Forces – Forces japonaises d’autodéfense. Le châssis est réalisé en acier soudé. La motorisation est au centre du véhicule sur le côté gauche. Le compartiment arrière embarque six fantassins équipés avec l’accès à bord effectué par deux portes arrière.

     L’équipage est composé de quatre hommes. Le poste de pilotage est installé à l’avant droit et le poste du tireur de la mitrailleuse de sabot de 7,62 mm à l’avant gauche. Le poste du chef d’engin est derrière les postes du pilote et du tireur de la mitrailleuse de sabot. Derrière le chef d’engin, sur le côté droit, est installé le tireur de la mitrailleuse lourde de 12,7 mm en superstructure. Le véhicule peut recevoir une mitrailleuse de 7,62 mm supplémentaire.

     Le Type 60 est réalisé en plusieurs versions : SU 60 véhicule blindé de transport de troupe, SV 60 porte mortier de 81 mm, SX 60 porte mortier de 107 mm et SY 60 canon automoteur de 105 mm resté à l’état de prototype.

    Le Type 60 est produit entre 1960 et 1972 en 428 exemplaires. Il a été retiré du service actif en 2006 remplacé par le véhicule blindé de transport de troupe chenillé Type 73.
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Versions
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Type 60 SU 60, véhicule blindé de transport de troupe
Type 60 SV 60, porte mortier de 81 mm
Type 60 SX 60, porte mortier de 107 mm
Type 60 SY 60, prototype du canon automoteur de 105 mm
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Armement
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Mitrailleuse : 12,7 mm, M2HB
Mitrailleuse de sabot : 7,62 mm, M1919
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 4 + 6
Motorisation : 8HA21WT, 220 ch
Vitesse : 47 km/h
Poids : 11,8 t
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Dimensions
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Longueur : 4,85 m
Largeur : 2,40 m
Hauteur : 1,70 m